









あの頃の特急と行く、 レトロな鉄道旅。
かつて日本各地の鉄道を駆け抜けた名車両たちが、
ニコアンドとのコラボレーションで復活!
車体やヘッドマークをモチーフにしたデザインは、
懐かしくてどこかユニークなものばかり。
鉄道ファンのあなたも、当時を知らないあなたも、
数々の特急に思いを馳せて、出発進行!

1988年創業。日本全国の駅名グッズや鉄道模型、ミニチュアなど、鉄道ファン垂涎のアイテムを多数取り扱う。
Copyright © Adastria Co., Ltd. All rights reserved.
ヘッドマーク豆知識
上野〜長野・直江津間を結ぶ特急として、1997年9月末まで運行。マークは車窓から見える浅間山の姿がモチーフ。
ヘッドマーク豆知識
1988年の青函トンネル開業と共に登場し、上野〜札幌間を運行。ブルートレインらしい青を基調とした色味が印象的。
ヘッドマーク豆知識
千葉〜東京〜長野・松本間を結び、いまなお走る特急。ヘッドマークは、北アルプスの山々と麓を流れる梓川をイメージ。
ヘッドマーク豆知識
青森~札幌間を走る夜行急行列車として、2016年まで活躍。北海道の夏に多く見られる、鮮やかなハマナスの花が特徴。※解説は一例になります。
ヘッドマーク豆知識
東京〜長崎・佐世保間を運行した寝台特急。歴代ヘッドマークの中でも、こちらは戦前のデザインを踏襲して復刻したもの。
ヘッドマーク豆知識
上野〜青森間を走っていた寝台特急。まさに「あけぼの」を思わせる、鮮やかなグラデーションの色合いがノスタルジック。※解説は一例になります。
ヘッドマーク豆知識
函館〜札幌間を結んでいた急行ニセコ号。イラストに描かれているのは、ニセコ連峰の主峰・ニセコアンヌプリ。
ヘッドマーク豆知識
戦後初の特急として、東京〜大阪間を運行。ヘッドマークを使用した初めての特急列車としても知られている。
あの頃の特急と行く、 レトロな鉄道旅。
かつて日本各地の鉄道を駆け抜けた名車両たちが、
ニコアンドとのコラボレーションで復活!
車体やヘッドマークをモチーフにしたデザインは、
懐かしくてどこかユニークなものばかり。
鉄道ファンのあなたも、当時を知らないあなたも、
数々の特急に思いを馳せて、出発進行!
1988年創業。日本全国の駅名グッズや鉄道模型、ミニチュアなど、鉄道ファン垂涎のアイテムを多数取り扱う。
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